vendredi 20 juin 2008

voitures low cost = high polution?

Toutes ces nouvelles autour de l'industrie automobile low cost, et notamment les dernières news de chez renault nissan et de leur partenaire indien pour une voiture a 2500 dollars m'intriguent.
comment font ils pour nous sortir des voitures si peux chères?
Les couts de main d'oeuvre ne peuvent à eux seuls expliquer tout, l'absence des systèmes de sécurité modernes est par contre un bon début de piste, la qualité des matériaux en est une autre.
D'ailleurs, cette semaine lors de mes déplacements j'ai pu constater le nombre non négligeable de véhicules "low cost" dans les endroits autrefois appelés "casse automobile". Les dégats apparents étaient parfois, du moins au regard d'un néofite comme moi, minimes et pourtant les voitures étaient là classées en "RSV" (lire :réparations supérieures a la valeur) autrement dit bonnes pour le compacteur.
c'est ça la gamme économique? Dès que vous avez un accident votre voiture part à la poubelle? Peut on dire que ça y est la voiture jetable est inventée?.
Il est vrai que vu les prix d'achat du neuf et les décotes pratiquées par les assureurs (-30% environ la 1ere année) la "cote" baisse très vite. Face au cout des réparations qui, eux, grimpent très vite (la faute a la main d'oeuvre ou au gas oil des camions d'importation des pièces?) Le resultat de l'équation égal poubelle.
Et la qu'est ce qui se passe avec ces voitures low cost poubelle? A l'heure du recyclage obligatoire (d'ailleurs il n'y a pas d'écotaxe sur les véhicules? si?) quel pourcentage de la voiture est recyclable 5%? 10%?, brefencore une pollution encombrante.
Le pire c'est l'engouement des français pour ce genre de voiture, bientot les compacteurs tourneront à plein régime....

1 commentaire:

Anonyme a dit…

Après la justice à deux vitesses, voici l'écologie au point mort ! Et toujours notre omnipresident à fond... allez comprendre... La course vers plus d'argent pour les gros portefeuilles :-/