Au mois de mai le marché automobile francais se porte bien, contrairement aux autres pays de l'union.
La raison évoquée de ce succès commercial est la mise en place du système bonus/malus ou plus couramment appellé taxe CO2. Alors que chez nos voisins le marché de l'auto recule de 8 a 9% en fonction des pays et efface ainsi sa progression du mois d'avril, le marché francais voit comme ses voisins les grosses berlines et monospaces reculer mais voit toutes les ventes des voitures à bonus écologique s'envoler.
Ce succès bien qu'encourageant pour les voitures à faible consommation de pétrole et donc à faible rejet de CO2 peut , si l'engouement continue, être dangereux pour les constructeurs et nos emplois.
En effet les petites voitures sont les modèles où la marge est la plus faible et sont généralement fabriquées à l'étranger. Cela pénalise les usines françaises qui fabriquent les modèles de moyenne et haut de gamme comme par exemple l'usine PSA de Rennes spécialisée dans les modeles type 407, C5, C8 qui doit réduire ses cadences.
Alors ce qui est bon pour la planète nous montre que nos économies occidentales ne sont pas encore prêtes pour accueillir "l'écolo-economie".
samedi 14 juin 2008
le marché automobile et des deux roues sont florissants en france
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1 commentaire:
Le marché de l'autombile Français se porte bien... En effet, mais je ne suis pas certaine que ce soit pour des raisons écolos que le français achète de la "petite cylindrée". A l'heure actuelle, nos fabriquants de véhicules misent leur marketing sur le prix d'appel : 9 990€ c'est une affaire à ne pas louper. En outre, baisser ses marges afin de vendre du neuf à son revers de médaille. On voit s'envoler le prix des pièces détachées, entre 40 et 70% (je l'ai lu mais malheureusement je ne me souviens pas de la source). Donc, l'ère du recyclage prend un bon en avant... Les pièces sont trop excessives, le consommateur va acheter une voiture jetable ?! je ne vois pas d'écologie la dedans.. Encore un beau leurre des industriels et du gouvernement... Et il est plus facile de jeter des tites voitures que de grosses berlines ! Et n'oublions pas que "des gens" aujourd'hui sont payés pour calculer la durée de vie des composants de nos machines et machins de tous les jours, merci Vedette et Renault. Et vive l'ère de la consommation...
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